斗式提升機(jī)頭部機(jī)殼的選材和鏈接：
　　斗式提升機(jī)的電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)的支座都是鏈接在頭部罩殼上的，罩殼承受的力較大，所以要采用比較厚的鋼板，罩殼四壁采用3mm的鋼板，與電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)支座鏈接的側(cè)板采用10mm的筋板，法蘭及支撐采用63*63*6的熱軋等邊角鋼。側(cè)板與罩殼的焊接要求也較高，所以采用K形坡口，且焊接時(shí)要防止出現(xiàn)虛焊現(xiàn)象。
　　斗式提升機(jī)中部機(jī)殼的設(shè)計(jì)選材：
　　按照斗式提升機(jī)提升35m高度設(shè)計(jì)，為防止兩分支上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在機(jī)殼產(chǎn)生空氣擾動(dòng)，故上行部分和下行部分的罩殼均采用獨(dú)立式結(jié)構(gòu)。鏈接法蘭同樣采用63*63*6的等邊角鋼，殼體采用3mm厚的鋼板，并在罩殼上設(shè)有檢修門(mén)，主要用來(lái)觀察、檢查斗式提升機(jī)內(nèi)部的工作情況，在出現(xiàn)故障時(shí)可以方便檢修。